法國政府要求,對全國的所有主要城市的排水系統進行普查。根據政府的法律要求,所有的檢查工作要在2026年之前完成。這個海量的工作給城市市政帶來了巨大的壓力。市政府於是聯繫了SUEZ RV Osis這樣的專業公司來支持他們的工作。 SUEZ RV Osis的工程師們需要對法國全國各地的污水排放設施進行普查。由於這些設施的建造時間跨度極大,這些管道裡既有巨型的城市地下管網,也有非常古老的磚石結構的排水溝。工程師們需要對其進行勘探,來確認: 在圖盧茲,有將近3700公里長的下水道有待檢測。龐大的工作量意味著大量的人工和費用。不過好消息是如今的檢查要求中, RVI (遠程視覺檢查)已經列入了法規認可的檢查方式中,這對Osis使用創新方法來檢查下水道提供了機會。 傳統的檢測模式中。檢察員需要在管道內推行小車,借助小車上的攝像機來進行拍攝。或者把CCTV攝像頭裝在小船上順流拍攝。也可能會需要工作人員進入下水道,手持攝像頭前進拍攝。然而這些方法的效果相當有限,而且也不能廣泛的應用於所有形式的管道。同時派人進入管道內還存在著許多風險,例如。 因此,傳統的檢測方式只能適用於八成左右的環境,還有20%的管道需要使用新的方式來完成檢測。 如今該公司已經成功引進了很多新式的檢測手段,例如無人機和爬行器。使他們的檢測手段處於業內領先地位。 該公司使用Flyability的Elios 2無人機進行視覺信息的採集。使用無人機就可以讓檢測人員遠離危險區域進行遠程監測。開發經理Philipe表示“我們是Flyability的Elios系列無人機的老客戶了。我們認為這個無人機非常適合下水道的檢測” 由於Elios 2無人機有一個碳纖維的保護籠,使其在和障礙物發生碰撞的時候,不會對飛機的關鍵部位造成損壞。尤其是在那些古老的排水管道中飛行時。如果飛機直挺挺的撞擊到牆面時,過大的衝擊可能會導致疏鬆的磚塊發生破裂,從而引發塌方。而保護籠可以完美的保護無人機和管道雙方。避免問題出現。 同時,無人機的高效檢查使他的檢測速度遠高於常規的檢查,傳統模式下,工程師一天可以檢查400-600m的管道,而使用Elios後,他們每天可以檢查900m左右的距離,幾乎是傳統模式的兩倍。 同時,使用附帶的Inspectore3.0軟件,工作人員還能使用軟件生成的點雲來找出缺陷的位置。將其告知管道管理者,方便他們正確的找到開挖的地點,提高維護的效率。 Suez公司之所以能成為管道檢測公司中的佼佼者,他們的檢測和數據分析模式功不可沒。他們通常用“檢測飛行”一詞來概括檢查所採取的一系列步驟。
為了覆蓋更大的飛行範圍,飛手使用了信號延展器。使他們能在狹長的管道內飛行150-200m的距離。 飛行過程中,檢查員會對整個結構進行觀察,尋找剝落,腐蝕,裂縫以及滲透之類的痕跡。此外還要確認環境中的沉積物以及污泥等會影響到管道工作的問題。 Philipe表示“憑藉LED陣列的高強度照明, Elios 2能在地下系統內觀察清楚環境中的細節。” Suez的團隊在檢查中體會到了使用Elios 2所獲得的好處 關於Flyability Flyability是一家瑞士公司,致力於為室內,人跡罕至和狹窄的空間進行檢查和探索的解決方案。通過在建築物內安全使用無人機,它使工業公司和檢驗員可以減少停機時間,檢驗成本和對工人的風險。 Flyability在50多個國家/地區的發電,石油和天然氣,化工,海事,基礎設施和公共事業以及公共安全領域擁有數百名客戶, Flyability處於業界前沿並繼續引領商業室內無人機領域的創新。 有關更多信息,請訪問www.flyability.com. Flyability 的Elios 2 助力法國下水道的檢測,實現100%管道檢查
法國蘇伊士集團 Suez RV Osis的工程師們使用Elios 2無人機對下水道進行檢測,詳見視頻:

那麼Suez RV Osis是如何完成那最難的20%的呢?


Suez公司的檢測任務的工作模式。
Elios 2在下水道檢查中的優勢
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